環(huán)境相關(guān)從業(yè)者，先說結(jié)論，工業(yè)企業(yè)的有組織廢氣只要是規(guī)范管理，都是有題主所說的“凈化器”的（顆粒物方面風(fēng)機(jī)+除塵器+排氣筒是標(biāo)配），所以不存在討論“可行性”這一說法。

題主所說的“空氣凈化器、過濾器、面罩”在工業(yè)方面其實(shí)指的就是除塵器，除塵器根據(jù)原理大致可以分為靜電除塵、袋式除塵、旋風(fēng)除塵，根據(jù)除塵原理，題主口中的過濾器比較類似與袋式除塵器，在目前的實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中袋式除塵器是最常用的也很成熟的除塵方式，旋風(fēng)除塵由于除塵效率較小，已經(jīng)逐漸淘汰，靜電除塵由于技術(shù)或者成本要求應(yīng)用也不是很普遍。

“袋式除塵器是一種干式濾塵裝置。它適用于捕集細(xì)小、干燥、非纖維性粉塵。濾袋采用紡織的濾布或非紡織的氈制成，利用纖維織物的過濾作用對含塵氣體進(jìn)行過濾，當(dāng)含塵氣體進(jìn)入袋式除塵器后，顆粒大、比重大的粉塵，由于重力的作用沉降下來，落入灰斗，含有較細(xì)小粉塵的氣體在通過濾料時(shí)，粉塵被阻留，使氣體得到凈化”。----引用自百度百科。

再說執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，以山東為例，針對各行各業(yè)都有相關(guān)的國標(biāo)的地標(biāo)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一般國標(biāo)是比較寬松的，各地相關(guān)行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)基本都從嚴(yán)執(zhí)行，以顆粒物為例，與顆粒物相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)就有《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省固定源大氣顆粒物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省建材工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《陶瓷工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省鍋爐大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省工業(yè)爐窯大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等等，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)只會(huì)規(guī)定最終進(jìn)入外環(huán)境的污染物的量，而不會(huì)規(guī)定具體要采用哪一種處理方式，因?yàn)獒槍Σ煌男袠I(yè)需要采取的方式千差萬別，如果局限于處理措施就有一點(diǎn)本末倒置的意思了。

但是并不是說國家在這方面不進(jìn)行指導(dǎo)，以目前正在實(shí)行的《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》（即將出臺(tái)“十三五”）為例，明確規(guī)定了“加大熱電聯(lián)產(chǎn)，淘汰分散燃煤小鍋爐；加強(qiáng)大中型燃煤鍋爐煙氣治理，規(guī)模在20蒸噸/時(shí)及以上的全部實(shí)施脫硫，脫硫效率達(dá)到70%以上?！睋]發(fā)性有機(jī)物方面也有“排放揮發(fā)性有機(jī)物的生產(chǎn)工序要在密閉空間或設(shè)備中實(shí)施，產(chǎn)生的含揮發(fā)性有機(jī)物廢氣需進(jìn)行凈化處理，凈化效率應(yīng)大于90%”的相關(guān)規(guī)定。

以發(fā)電場為例，目前對發(fā)電廠的管理還是比較嚴(yán)格的，發(fā)電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)真的已經(jīng)規(guī)定的很低了，很多熱電廠已經(jīng)開始執(zhí)行超低排放的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然這個(gè)超低排放的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)各個(gè)地市環(huán)保局實(shí)際情況而定，一般煙塵的濃度絕不會(huì)超過20mg/m3，并且隨著最近很多地方都出臺(tái)了大氣污染防治規(guī)劃，小型燃煤鍋爐一律拆除，可以集中供熱的盡量實(shí)現(xiàn)集中供熱，不能集中供熱的地方改燒清潔能源，所以真的不能說管理部門不作為。

再就是工廠，據(jù)我所知，目前工業(yè)企業(yè)正在整改的或者已經(jīng)整改完成的都需要強(qiáng)制安裝在線監(jiān)測，實(shí)時(shí)監(jiān)控排放數(shù)據(jù)以及達(dá)標(biāo)情況。

以上，是理論上關(guān)于環(huán)境管理的一些方面，但是為什么最近幾年霧霾頻發(fā)，與政府相關(guān)部門真的是脫不了關(guān)系的，我所在的地區(qū)政府一直實(shí)行的是先上車后補(bǔ)票的制度，招商引資先把廠子建起來，手續(xù)的問題以后再說，所以直接導(dǎo)致了現(xiàn)在的結(jié)果。

另外對霧霾影響比較大的就是交通，車輛基數(shù)太大，部門車輛管理不規(guī)范，就像有的答主所說，有些柴油車根本不符合標(biāo)準(zhǔn)。但是由于這方面我接觸的不多，所以在此不再多做表述

關(guān)于霧霾的成因是多方面的，既有污染物的排放，也有地形氣象原因，不能一概而論，減少污染物的排放的確能夠極大的改善環(huán)境質(zhì)量在狀況，但絕對不是一朝一夕就能完成的事情。

以我個(gè)人之見，現(xiàn)在有一些人對企業(yè)排污過于妖魔化，一個(gè)企業(yè)正常的生產(chǎn)過程中肯定會(huì)有污染物排放，我們的目標(biāo)并不是徹底杜絕排污，而是控制排污，即使是發(fā)達(dá)國家也不會(huì)存在不排污的企業(yè)，可控范圍內(nèi)的排污是自然環(huán)境可以消化的。